東京駅コンコースにて

御無沙汰しておりました。４月は多忙につき出かけることが出来ず残念に思いました。本日より私のＧＷが入りまして現在東京に来ております。とにかく時間の許す限り出かけてみたいと思います。早速本日は東京駅ホームに降りてコンコースを歩いてみますとＣ62型蒸気機関車の動輪を見つけました。ここ数年東京駅は改装工事などで現在も進んでいますが、中々時間をとってゆっくり歩いていることができませんでした。しかし本日は世間もＧＷということでもあり私も在所が関東にあるため、たまにはコンコースをゆっくり歩いてみるのもいいだろうと思いシャッターを切りました。ＳＬは以前大井川鉄道で乗車したり、駅員の方にいろいろ聴いて勉強したこともありましたが、不思議なことに何度乗車しても時代の流れを感じるものです。ここのＣ62機関車も解体されるまでに東海道や山陽、函館で活躍し、その栄光をたたえここに動輪が飾られたそうです。

嗚呼、パノラマカー

昨年12月定期運行を終了した名鉄7000系パノラマカー、最近ではイベントで姿を見ることが出来ます。実は先週土・日曜日名鉄常滑線においてイベントが行われました。今年中に完全引退はしますが、さまざまなイベントが行われています。この日も撮影に出かけるとはるか彼方からミュージックホーンを鳴らしながら目の前を通過していきました。私が鉄道好きの原点を導いてくれた7000系・7500系パノラマカーに感謝です。昨年何日かに分けて撮影に出かけましたが、最近パノラマカーの貴重な資料が出てまいりました。いつまでも見守ってあげたい限りです。

明知鉄道極楽駅と極楽寺跡

昨日に続き今日は、実際に存在していた極楽寺跡へ向かいました。駅ホームからも案内板が出ており、現地までおよそ400ｍ程の所でした。この日は大雨の中も訪問だったので、途中森林伐採工事の関係で道は泥濘状態で最悪でした。でも所々に矢印で表示されていたため行きやすかったです。この極楽寺跡は調べによると平安時代末期から室町時代ぐらいまであったお寺で現在は跡地の記念碑と五輪塔があります。どうも民衆のお寺だったようです。数多くの遺物も発掘されたとか・・・。今回訪れた恵那市岩村町は時間を見つけて細かいところまで散策すると奥が深いです。今回の訪問は明知鉄道さんに教えてもらったことから始まりました。極楽駅開業時に発売された記念乗車券はとてもいい感じです！！今年は都会電車よりも田舎のローカル線でゆっくり楽しみ、癒されたいなあと思いました。本当に奥が深いんです！！それではまた・・・

明知鉄道極楽駅

今日は大雨の1日でした。恵那方面へ行く機会があったので昨年12月25日に開業した極楽駅へまいりました。ホームは愛知地球博開業時、愛知環状鉄道の当時万博八草駅のホーム拡張に使われたものを再利用されており、駅名も昔存在していた極楽寺（明日投稿予定）から由来されました。駅周辺もスーパーや、日用雑貨店などがあり、賑わっていました。いつか近いうちにゆっくり明知線全線で旅をしたいです。

快速ムーンライトながら

昔、大垣夜行電車が当時165系や113系車両が活躍しており、のち快速ムーンライトながら373系特急型車両が登場しました。しかし残念なことで今年春のダイヤ改正で定期運行から姿を消しました。昨年から寝台特急を撮った後で同じく何度か撮りましたが、撮影中車窓を見ますとかなりの乗客がお見えでした。立っていらっやる方々も何人か見え、すごく人気があることがよくわかりました。私はよく大垣発の夜行東京行を見たことがありました。先ほども少し書きましたが、本当に当時は113系や165系が使われまして、確か岡崎辺りまで各駅停車した後、快速運転で東京まで運行したことを覚えています。今では車両も変わり快速ムーンライトながらとして運行し、大型連休の時は臨時でＪＲ東日本所属車両までが活躍をしていました。これからは混雑時期のみの運行で停車駅も見直され、車両もＪＲ東日本所属車である183系や189系に変わるそうです。定期運行廃止なんてもったいないような・・・！！

「快速ムーンライトながら 」

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